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乘用车行业2024三季报总结：内需超预期龙头盈利能力持续修复

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教育部等十七部门联合印发的《家校社协同育人“教联体”工作方案》提出，要让政府统筹、部门协作、学校主导、家庭尽责、社会参与的协同育人工作机制更加完善。上海家长学校15分钟家庭教育服务圈的建设，旨在解决家庭教育“最后一公里”的问题，以遍布全市的服务站点为依托，以形式多样的活动为载体，以家长学校与中小学、妇联等协同为助力，把科学适需的家庭教育内容送到家长手中。

11月4日hg体育皇冠，本市启动电动自行车以旧换新补贴申请。可最近几天，消费者跑到门店看车却发现有些店一辆车都没有，有些店只售卖极少的两三款车，本报也对这种情况进行了报道(见11月5日4版)。对此，门店回复“厂商正按照新国标调整产线”。然而hg体育皇冠，新国标发布已有好几个月，产线为何迟迟没能完成调整？符合新国标的“小电驴”上市究竟卡在哪个环节？记者进行了调查。

“三份新国标在8月就齐了，但是质检机构的检测标准更晚，在10月20日左右才明确。”山东一家知名电动自行车生产企业负责人说，公司10月初将样品送检，等了十多天质检机构开始检测，月底才拿到报告进行认证。现在各家企业送检的产品非常多，都在检测机构里排队等。浙江一家知名电动自行车企业负责人则直言，因为相关机构10月中旬才受理检测认证，耽误了生产，因此“上市时间肯定会往后推”。

企业还有另一层担忧。今年9月hg体育皇冠，《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》面向社会征求意见。相比本月起实施的三份标准，这份涉及整车的强制性新国标改动更大。“业内预计这份标准年底前就实施，如果算上过渡期，那当下生产的车到明年6月左右就不能卖了。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙直言，企业都在等待这份最重要的国标出台，现阶段生产积极性不高。

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李强表示，大湄公河次区域经济合作机制成立30多年来，日益成为中国和湄公河国家共商合作、共促发展的重要平台。当前世界进入新的动荡变革期，中国和湄公河国家是亲如一家的命运共同体，更要紧密团结协作，充分发挥经济互补优势，把各领域务实合作进一步引向深入，在共同发展的道路上坚定携手前行，为地区和世界的和平安宁、发展繁荣作出积极贡献。

与会各国领导人和有关机构负责人高度赞赏中国在大湄公河次区域经济合作进程中发挥的重要作用，愿共同努力，加强地区国家发展战略沟通对接，保持开放合作，聚焦创新发展，拓展经贸、农业、互联互通、数字经济、绿色发展、医疗卫生、旅游、人文等领域务实合作，维护自由贸易，进一步促进区域经济一体化和大湄公河次区域各国包容可持续发展，推动地区国家命运共同体建设不断走向深入。