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“青春没有售价，夜骑开封拿下！”近日，来自河南郑州的不少大学生，骑着共享单车行进50多公里，花四五个小时从郑州一路向东直达开封，引发一波“夜骑开封潮”。“夜骑开封”火爆后，开封人和郑州人同时发出疑惑。开封人问：“咦？咋这么多共享单车？”郑州人问：“咦？共享单车呢？”还有网友发出疑问：这么多单车骑到开封后怎么处理？运回郑州吗？是否会增加单车企业的负担？

开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情，也值得称道。据报道，为接住这波突然而至的流量，从11月3日起，开封多个景区宣布向大学生免门票，如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点，安排夜骑大学生停车事宜；当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨，对大学生骑行行为进行规范和引导，提醒他们遵守交通规则，注意自身安全；不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”，藏在每一个贴心的细节里。

但是，对“夜骑开封”的行为，我们除了叫好之外，还需关注到其中蕴藏的风险。一方面，夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等，容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少，但交通违法行为在夜间更为突出，而大学生集体骑行的规模大，且大家有说有笑，不少学生还集体唱歌或放音响，容易忽视路面情况，引发安全事故。此外，共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具，并不适合长途骑行。

另一方面，据报道，因“夜骑特种兵”太多，到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放，且夜骑大学生返程大多选择城际铁路，导致开封“单车围城”的情况出现，当地善后压力剧增。而在另一边的郑州，很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车，同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉，如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”，骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐，实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足，也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”，都要具有不给目的地添乱的文明意识，要有换位思考的社会担当，更不要说为自己负责的安全意识，这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提，也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心，其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动，该如何应对、服务，考验着各地的管理智慧。

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新京报讯（记者彭镜陶）11月6日下午，在北京市大兴区举行的2024年消防宣传月启动仪式上，66路、68路两条消防主题公交专线正式亮相发车，以期广泛发动全社会关注参与消防工作，扩大消防宣传影响力。电动自行车火灾扑救展示现场。新京报记者彭镜陶摄在当天的启动仪式上，大兴区消防救援支队为长子营、瀛海等7个新建消防队站举行了揭牌仪式，为9个消防救援站配发了消防车辆，为“火焰蓝贴心人”和消防比武竞赛获奖代表颁发证书。据了解，为了让消防安全接地气，真正融入百姓生活，大兴区消防救援支队还联合了区交通局，推出了消防主题公交车。仪式上，66路、68路两条“定制”消防主题公交专线正式亮相发车，首批20辆消防主题公交车将投放在大兴区主要线路运行，专线全长43.6公里，近50个公交站点，预计日客流量近6000人，市民可以在出行时接受消防安全知识普及。仪式结束后，与会人员还观看了电动自行车火灾扑救展示。新京报记者看到，电动自行车电池燃烧起来冒出滚滚黑烟，附近的与会人员甚至能感受到热浪。“这电动自行车着起火来好吓人，我们日常生活中真的要多注意才行。”一名居民观看电动自行车火灾扑救时说。此外，在装备器材展示区，消防机器狗等各类灭火救援器材装备吸引众多与会人员驻足参观，发放宣传手册、消防文创等的展位前也排起了长队。下一步，大兴区将以消防宣传月为契机，积极推动全区各行业部门、各镇街围绕“全民消防、生命至上”开展形式多样、内容丰富的宣传活动，营造浓厚的消防安全氛围，进一步增强人民群众消防安全意识，提高全社会抵御火灾的能力，为冬春火灾防控工作打下坚实基础。编辑甘浩校对赵琳