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华体育(huatihui),红绿灯执政联盟突然解体，大西洋对岸又传不利消息，内忧外患考验欧洲头号经济体

美文示范

【来自投稿】大门乐队主唱，吉姆莫里森

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中新网绍兴11月8日电(奚金燕蓝伊旎)“近年来人工智能等新兴领域的发展日新月异，教育进步的速度也需要跟上科技发展的速度。这次的参观让我看到了中国在此方面的创新与努力，很有意义。”11月7日，德国引诺国际创新中心中国区CTO威格尔特·弗兰克在浙江绍兴开启了一趟特殊的“旅程”，通过实地考察、专家讲解和深度探讨交流，感受到中德高端制造业合作还有许多新的空间。

“高校专业人才培养不是专门服务某一个特定的企业，而是为整个行业服务的。因此，为了满足某个企业的人才需要，毕业生的能力与企业的具体需求精准对接，通过定制化培训满足企业的要求。”加拿大工程院院士、工程教育专家、天津大学浙江国际创新设计与智造研究院院长顾佩华表示，未来技术与创新工场一头连着天津大学，一头连着企业，建立起服务培养人才的创新生态，才能快速响应市场对人才能力发展的动态需求。

他认为，德国和中国拥有不同的经济文化背景，推进制造业智能化变革的路径既存在差异，也存在共性。比如，都需要渐进式推进智能化进程，帮助产业链上的中小企业提高对人工智能技术的应用能力，也都需要加强相关技术人才的培养。“因此建立一个可以将彼此联系在一起的创新生态系统是重要的，德中双方可以加强经验交流、理念共享，也能共同为年轻一代提供一个协同创新的国际化平台。”(完)

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During an interview with China News Network, Michael Schumann, chairman of the Board of the German Federal Association for Economic Development and Foreign Trade, noted that the EU’s decision to impose definitive countervailing duties on Chinese-made electric vehicles will bring loss to everyone.

He stressed that Chinese carmakers adopt the best technology at the moment, and the competition between Chinese carmakers and European carmakers will drive innovation in Europe. However, the countervailing duties will seriously hit European carmakers, and that will be transferred to the consumer, leading to high prices of electric cars that will not lower. “It will not lead us to a faster transition to green mobility,” Schumann concluded. (Chen Tianhao)