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我国通过陆海统筹划定全国生态保护红线。其中,陆域生态保护红线面积占陆域国土面积的比例超过30%,主要保护生态功能极重要、生态极脆弱和具有潜在重要价值的区域,主要分布在西藏、内蒙古、新疆、青海、黑龙江、四川、甘肃、云南8省(自治区);海洋生态保护红线面积约15万平方千米,包括近岸海域约8.5万平方千米、近岸海域外约6.6万平方千米,主要保护具有海洋生物多样性维护、海岸防护等生态功能极重要区及海岸侵蚀、沙源流失等海洋生态极脆弱区。

位于厦门岛东北部的五缘湾是厦门的“城市新客厅”。在这里,你可以坐在沙滩上享受阳光海浪,可以去到湿地公园和黑天鹅交朋友,或是搭上游艇帆船,跟大海来一场亲密接触。而在20多年前,这里却是一片“烂潮滩”。通过综合实施陆海环境整治、实施生态保护修复工程等一系列举措,如今,五缘湾片区生态用地面积比开发前增加了两倍多,城市绿地率从5.4%升至13%以上。

从空中俯瞰,位于福建漳州的东山岛岛上山峦起伏,海岸线蜿蜒曲折,白沙滩与清澈的海水交相辉映,构成了一幅美丽的山海画卷。然而,作为福建省第二大海岛县,曾经乱占海区搞水产养殖等问题对东山县的生态环境造成一定影响。之后,为进一步加强海域使用管理,切实保护海洋生态环境,着力解决海上非法养殖、无序养殖等问题,当地先后推进“三湾整治”“五海”资源保护行动。

沿着九龙江北溪边上的华安县城往龙岩市漳平市永福镇行进,两岸青山层峦叠嶂,这里是永福镇樱花茶园,也是福建省传统花卉之乡。然而,过去每年大量的盆栽花卉外销,花农无序取土也造成了大量的红土裸露,局部区域水土流失现象严重。2021年龙岩市组织实施了漳平市九龙江流域山水林田湖草沙一体化保护和修复工程,鼓励花农采用钢架温室大棚,减少树木采伐,引导花农采用现代花卉种植技术,用以椰糠为主、草碳土、珍珠岩为辅等无土栽培配方。

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“青春没有售价,夜骑开封拿下!”近日,来自河南郑州的不少大学生,骑着共享单车行进50多公里,花四五个小时从郑州一路向东直达开封,引发一波“夜骑开封潮”。“夜骑开封”火爆后,开封人和郑州人同时发出疑惑。开封人问:“咦?咋这么多共享单车?”郑州人问:“咦?共享单车呢?”还有网友发出疑问:这么多单车骑到开封后怎么处理?运回郑州吗?是否会增加单车企业的负担?

开封相关部门对夜骑大学生的包容和热情,也值得称道。据报道,为接住这波突然而至的流量,从11月3日起,开封多个景区宣布向大学生免门票新澳门资料大全正版资料查询,如清明上河园、开封铁塔景区、万岁山武侠城、开封城墙等。开封城管部门连夜设立共享单车接驳点,安排夜骑大学生停车事宜;当地交警部门最近一直从深夜坚守到清晨,对大学生骑行行为进行规范和引导,提醒他们遵守交通规则,注意自身安全;不少当地志愿者也投入接待工作中……开封的“宠粉”,藏在每一个贴心的细节里。

但是新澳门资料大全正版资料查询,对“夜骑开封”的行为,我们除了叫好之外,还需关注到其中蕴藏的风险。一方面,夜骑因光线不足、视线盲区多、身体难免疲累等,容易埋下安全隐患。虽说夜间路上车辆减少,但交通违法行为在夜间更为突出,而大学生集体骑行的规模大,且大家有说有笑,不少学生还集体唱歌或放音响,容易忽视路面情况,引发安全事故。此外,共享单车毕竟只是解决城市交通出行“最后一公里”堵点的工具,并不适合长途骑行。

另一方面,据报道,因“夜骑特种兵”太多,到达开封的共享单车并没有、也不容易做到规范停放,且夜骑大学生返程大多选择城际铁路,导致开封“单车围城”的情况出现,当地善后压力剧增。而在另一边的郑州,很多市民发现无共享单车可用。共享单车运营方需连夜跨区域调度单车,同样面临着不小的管理压力和运营成本。据悉,如今一些开封大学生开启“夜骑反击计划”,骑到郑州“把共享单车还回去”。这样的互动看似欢乐,实则透露出无奈和混乱。

青春要潇潇洒洒、热血十足,也要遵守规则、顾全大局。不管以怎样的方式实现“特种兵旅游”,都要具有不给目的地添乱的文明意识,要有换位思考的社会担当,更不要说为自己负责的安全意识,这些才是衡量这种骑行活动能否开展的重要前提,也是大学生迈向社会前必须上好的一课。有网友担心,其他地方的大学生也可能跟风开展城市之间的夜骑活动,该如何应对、服务,考验着各地的管理智慧。

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