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马钢轨交材料科技股份有限公司技术中心产品工艺技术首席工程师鲁松进入马钢集团工作已27年,经历了中国高铁车轮研发的关键时期。鲁松回忆道,马钢开启自主研发之路时,困难重重:从炼钢到材料设计、性能优化,再到应用研究,每一个环节都涉及众多核心技术需要突破。马钢联合众多高校院所协同攻关,历经无数次试验与改进,逐步掌握了高铁车轮制造的关键技术。

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李强表示,大湄公河次区域经济合作机制成立30多年来,日益成为中国和湄公河国家共商合作、共促发展的重要平台。当前世界进入新的动荡变革期,中国和湄公河国家是亲如一家的命运共同体,更要紧密团结协作,充分发挥经济互补优势,把各领域务实合作进一步引向深入,在共同发展的道路上坚定携手前行,为地区和世界的和平安宁、发展繁荣作出积极贡献。

与会各国领导人和有关机构负责人高度赞赏中国在大湄公河次区域经济合作进程中发挥的重要作用,愿共同努力,加强地区国家发展战略沟通对接,保持开放合作jn江南·体育登录入口,聚焦创新发展,拓展经贸、农业、互联互通、数字经济、绿色发展、医疗卫生、旅游、人文等领域务实合作,维护自由贸易,进一步促进区域经济一体化和大湄公河次区域各国包容可持续发展,推动地区国家命运共同体建设不断走向深入。

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