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男子酒驾摩托摔倒后，查看同伴情况时被路过车辆二次碾压，警方：1死1伤

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马钢轨交材料科技股份有限公司技术中心产品工艺技术首席工程师鲁松进入马钢集团工作已27年，经历了中国高铁车轮研发的关键时期。鲁松回忆道，马钢开启自主研发之路时，困难重重：从炼钢到材料设计、性能优化，再到应用研究，每一个环节都涉及众多核心技术需要突破。马钢联合众多高校院所协同攻关，历经无数次试验与改进，逐步掌握了高铁车轮制造的关键技术。

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设备研发企业万事利丝绸董事长李建华介绍，“传统印染过程水资源消耗大、污水排放多，导致纺织行业给人的印象历来是高污染、高能耗。我们用十年时间研发这一设备，通过GBART数字化绿色印染这一核心科技，融合人工智能技术等，能够精密计算出棉、麻、丝、毛等面料上微小分子所需染料量，实现上染率接近100%，从而免去了上浆和水洗环节，做到了印染污水减排99%、节约能耗69%。”