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每天上午10点，官方指定的小程序里会更新三天之后的预约号源。10月31日，记者提前填好游客信息并选好日期，卡着点守在手机前。9点59分，记者尝试点了几下预约，都显示时间未到。眼看到了10点整，记者马上再次点击预约按钮，可屏幕上居然出现了库存不足的提示。11月3日早晨，记者又试了一次卡点抢号，可依然没抢到。

买凤冠冰箱贴需要线下排队，而藻井冰箱贴因为还需要先行在网上预约购买资格，“黄牛”还发明了两种卖法。一种是到现场取了现货后转卖，另一种是直接售卖预约码。藻井冰箱贴的原价是168元，记者联系到一个“黄牛”，对方称现货包邮的价格是298元，单卖预约码的价格是100元。从“黄牛”的个人主页可以看到，她每天都会“晒”自己的抢码动态，11月1日到6日总共5个博物馆开馆日，她总共抢到了7个码。

这些“黄牛”往往都是多线作战，一大早先去国博抢凤冠冰箱贴，10点再守着手机抢藻井冰箱贴的预约码。有的爱好者自己预约到藻井冰箱贴但没时间取货，于是“黄牛”又发明出一种代买生意，那些已经抢到码的人，可以给“黄牛”代付门票钱，并额外支付一笔跑腿费，“黄牛”就会拿着码去现场代买，之后再把现货邮寄给买主。

“根据我国现行法律，知识产权法律制度一般划分为三大类：著作权(俗称版权)、商标权和专利权。”道可特律师事务所高级合伙人邓勇律师介绍，故宫等知名IP，从知识产权保护角度而言，最为常见的权利基础是商标权。“故宫博物院早在1996年就注册了‘故宫’商标博鱼·综合体育app，2006年，‘故宫’和‘紫禁城’就有过被认定为驰名商标的记录。注册商标的所有45个类别的商品和服务，‘故宫’和‘紫禁城’基本上全覆盖了。2020年的数据显示，故宫博物院共申请了380多个文字商标，其对外投资企业共申请了660个文字商标。”

记者致电故宫博物院，工作人员表示：“不在官方平台购买，不能保证是正品。如果发现仿品，可以反馈到相关部门。”国家博物馆的工作人员介绍：“凤冠冰箱贴线上渠道只有淘宝和京东官方旗舰店，‘蓝V’认证的。消费者如果发现‘山寨’产品，可以去平台举报。”北京古代建筑博物馆工作人员强调：“认准我们馆，销售渠道就这一个。”

他提到：“权利人在著作权、商标权等专项法律保护不太奏效的情况下，还可考虑通过《反不正当竞争法》进行维权。比如博物馆发现，有厂家的文创产品擅自使用了与官方产品的名称、包装、装潢等相同或近似的标识，并且引起了消费者的误认。误认为这就是官方产品，或是误认为这款产品与官方存在特定联系，则很可能构成商业混淆行为。”

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中国航空学会副理事长、国际绿色航空协会(筹)拟任副理事长姚俊臣说，本届国际绿色航空发展大会旨在为国际组织、各国航空管理机构、高校及科研机构提供广泛的交流平台，促进国际合作，驱动航空业以清洁、智能、安全、创新的方式发展。“坐拥天府国际机场的成都东部新区，正加快打造全球性航空门户枢纽博鱼·综合体育app，其显著的航空枢纽特质和绿色发展理念和本次大会的主题高度契合，因此我们选择在这里举行。”

在本届大会的专家讨论和分论坛环节中，可持续航空燃料(SAF)发展成为一个重要主题。作为当前一段时间内最具潜力的航空业碳减排措施之一，SAF能与现有民航的航空器和民航基础设施较好兼容，是本世纪中叶民航实现深度脱碳的重要手段。目前，国际国内的航空产业上下游非常关注如何促进产业生态顶层设计，建立健全有效机制，充分发挥现有资源优势加强国际合作。

今年7月1日，中国民用航空局第二研究所(以下简称“民航二所”)可持续航空燃料中心(以下简称“SAF中心”)正式在成都东部新区成立，成为国内首个可持续航空燃料专业技术机构。目前，SAF中心正建设小试、中试装置以及催化剂预评价平台，打通“原料工艺、适航审定和可持续认证”三座桥，为SAF发展提供中国的解决方案，推动产业链快速发展，促进民航业深度脱碳和能源低碳转型。

“成都东部新区将与民航二所成立可持续航空燃料发展研究中心，建立常态化合作机制，共同推动SAF领域企业、高校在新区投资建设研发中心、结算中心，同时利用国际绿色航空发展大会在东部新区召开的契机，推动国际绿色航空协会(筹)在新区成立SAF专业委员会。”成都东部新区投资促进局航空制造、维修产业负责人康傲透露。

当前，成都东部新区正加快建设通达世界的交通体系，截至今年10月30日，天府国际机场已开通412条航线(国内航线350条，国际地区航线62条)，今年预计旅客吞吐量将突破5300万人次。依托天府国际机场为核心的综合交通体系，成都东部新区加快临空产业高端要素集聚，建成天府国际智链产业社区、航空经济总部基地、临空工业总部基地，推动天府临空会议会展中心等载体建设。(完)