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中新网太原11月7日电 (刘小红)“一悲一喜一抖袖,一唱一念一声吼,戏曲以其独特的审美特征和舞台呈现,被誉为‘中国符号’。”山西省文旅厅副厅长(正厅长级)张志仁在7日举行的新闻发布会上表示,近年来,山西作为戏曲大省,持续推动戏曲“活起来、传下去、出精品、出名家”,旨在弘扬三晋优秀传统文化,丰富民众精神文化生活。
同时,山西每年投入大量资金用于惠民演出活动,如免费送戏下乡1万场等,仅省级财政投入就达4400万元。此外,稀有剧种公益性演出投入2200万元,山西省艺术基金的设立更是为戏曲创作注入新的活力,每年投入5000万元重点支持戏曲创作。在争取国家艺术基金方面,山西也表现出色,截至2024年,共有98个戏曲类项目立项,获得资助约1.35亿元,位列全国第四。
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据中铁一局CJZQ-1标项目负责人赵少强介绍,此次连续梁转体施工面临距离营业线近、球铰安装精度要求高、高空作业安全风险大等诸多难题,给转体施工带来了较大困难。为了确保桥梁转体一次成功188金宝搏BET亚洲体育网址,建设与施工单位依托BIM和三维可视化交底技术,采用智能转体监测系统实时监控转体结构状态,动态跟踪转体速度、角度、高程、应力等关键技术指标,确保桥梁转体实现毫米级精准对接。
昌九高铁庐山枢纽桥群,是指昌九高铁自庐山站引出后跨越或邻近营业线的6座桥梁,这些桥梁先后11跨营业线、2跨新建联络线,115个墩台邻近营业线,且多次立体交叉跨越或邻近联络线、京九铁路、武九客专等线路,线路多等级高,客货列车开行密集。施工单位在狭长夹心地带有限空间作业,物流运输条件苛刻,覆盖营业线范围大、工序转换频繁、施工组织极难、安全风险极高。赵少强说,通过700个日夜的不懈努力,建设者完成了Ⅲ级及以上封锁施工180次188金宝搏BET亚洲体育网址,实现营业线施工封锁开通“零延时”、安全“零事故”。
昌九高铁正线全长138公里,设计时速350公里,桥隧比82%,共设车站5座,桥梁58座,隧道21座,是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道京港通道的重要组成部分。“当前,昌九高铁全线已进入架梁阶段,共架设箱梁772孔,贯通隧道17座,站房及四电工程全面开工建设,项目进度完成50%。大桥转体施工顺利完成后,全线架梁通道进一步贯通,预计2027年3月建成并具备开通运营条件。”昌九城际铁路公司昌九指挥部高级工程师钟达介绍道。